11月11日消息,大眾動掛D擋據博主“汽車365熱線”透露,車主稱車廠上汽大眾ID.3車主陳先生向其反饋,輛自今年8月份,撞墻他購買了一輛上汽大眾ID3,數據目前行駛了4000公里左右。大眾動掛D擋
但提車后發現,車主稱車廠車輛雷達總是輛自誤報警。在等紅綠燈時,撞墻前后方都沒有障礙物的數據情況下,左前、大眾動掛D擋左后的車主稱車廠雷達一直報警。而且,輛自在沒有障礙物、撞墻低速行駛的數據情況下,AEB還出現突然介入,剎停的情況。
陳先生稱,今年9月30日,車輛發生了單方面的撞墻事故,當時自己準備停車充電,掛了N檔,電子手剎也已經啟動。
自己一只腳和半個身子都離開車輛的的情況下,檔位突然變成D檔,然后車輛快速撞向前方大概1.5米左右距離的墻面。
陳先生還強調,自己發現車輛動的時候,立刻踩下剎車,剎車也是失靈的,而且AEB這時也沒有主動剎車。
事故導致兩個前大燈、保險杠和機蓋受損,自己多次聯系廠家,想要事故時的行駛數據,但是到目前為止,廠家沒有提供,也沒人聯系自己。
不過售后門店向App在線客服曾給出過回復是:可能是車主誤操作導致的(但是現在不承認說過這話)。


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