發布時間:2025-11-21 10:33:37 來源:企業錄(www.zj28.net)-公司信息發布,網上買賣交易門戶 作者:時尚
11月14日消息,新國需更近日,標擬不少公安部發布強制性國家標準《機動車運行安全技術條件》征求意見稿,求默切換其中提到“乘用車每次上電/點火后(發動機自動啟停除外),認百應處于百公里加速時間不小于5s的公里默認工作狀態。”
消息一經公布,加速一石激起千層浪,于秒引發網友廣泛熱議。韓路對此,自己責任自負知名車評人、新國需更汽車大V韓路表示:“新國標意見征求:建議新能源車每次啟動后默認動力輸出0-100加速時間要得慢于5秒,標擬不少可以通過二次切換駕駛狀態,求默切換再輸出更大動力。認百”
“我覺得沒問題,公里首先5秒就很快了,加速再一個你需要更快,每次你自己切換一下,切換時候也是給你自己再一次提醒,責任自負。 ”韓路說。
值得一提的是,在征求意見稿編制說明中明確提到,近年來,純電動汽車、插電式混合動力汽車啟動加速失控事故多發,其多是由于駕駛人使用高加速模式時,對高加速模式的駕駛準備和操控能力不足。
為此,要求車輛剛啟動時處于加速性能較低的默認工作狀態,讓駕駛人使用高加速模式時需有意識的采取一定操作,以期提高其駕駛準備。
據統計,目前駕校教練車和大多數燃油乘用車的百公里加速時間普遍大于5s,新老司機對于這種加速度更為適應,不易誤操作。
相關文章