12月3日消息，電動斷電12月1日起，自行直接專家造成電動自行車市場迎來重磅新規——新版《電動自行車安全技術規范》(GB 17761—2024)正式落地。車新車速超k車

據央視新聞報道，國標針對部分消費者關注的科普熱點問題，標準主要起草單位——中國電子技術標準化研究院專家進行了解讀。急剎

針對新標準關于25km/h“超速斷電”的電動斷電要求是否會導致高速行駛時急剎車、影響交通安全的自行直接專家造成問題。

專家指出，車新車速超k車這是國標對標準條款的錯誤理解。

本次實施的科普新標準《電動自行車安全技術規范》維持了2018版標準中有關電動自行車最高設計車速不得超過25km/h的規定，增加了車速超過25km/h時電動機應停止提供動力輸出的急剎要求。

據介紹，電動斷電這不會導致車輛正常行駛時突然剎車，自行直接專家造成受電動機的車新車速超k車功率、轉速等參數限制，電動自行車在平直的道路上依靠自身動力行駛時速度不會超過25km/h。

即使在連續下坡等特殊場景下車速能夠短時超過25km/h，此時電動機只是不再繼續為車輛提供助力，但不會緊急制動，車輛將繼續向前滑行，騎行人可通過操作剎車等方式控制車速。

當車速下降到低于25km/h后，電動機會再次恢復動力輸出。

報道稱，這一條款是在前期大量實驗數據的基礎上科學制定的，能夠有效確保行駛的流暢性和騎行人的安全。

(責任編輯：綜合)