12月25日消息，男高雖然廠家宣傳的速上駛車隧道天花亂墜，但車輛的開輔控撞輔助駕駛目前仍是L2級輔助駕駛，遠達不到脫手脫腳駕駛的助駕自負地步，下文這位男子就因過于依賴智駕，輛瞬導致車輛嚴重車損，間失且需要自負全責。全責

據報道，男高12月19日，速上駛車隧道湖南常德高速路段的開輔控撞一處隧道內，發生一輛小轎車失控撞向隧道壁的助駕自負事故。

現場監控顯示，輛瞬這輛小轎車在正常行駛時，間失車輛突然失控撞上左側隧道壁，全責彈后小車失控甩尾，男高車身打橫后車頭再次撞上左側隧道壁，巨大撞擊下，小車騰空翻轉大半圈才停下，頓時煙塵彌漫。

事故造成小車左前方嚴重受損，安全氣囊彈出，隧道路基及電纜槽受損。駕駛員吳某因系了安全帶，沒有受傷。

駕駛員吳某表示，自己當時開啟了車輛的智能輔助駕駛功能，未注意觀察路面情況，進入隧道后，因吳某未及時接管車輛，應對路況變化，導致車輛失控撞上隧道壁。

當地民警認定，吳某因駕駛時分心，負事故全部責任，并依法對其處以50元及駕駛證扣3分的處罰。