30萬的寶馬摩托騎了800公里車胎嚴重磨損 車主背著半條輪胎飛到意大利維權(quán)
11月9日消息,維權(quán)近日,寶馬“寶馬車主背著半條輪胎,摩托飛到歐洲找廠商維權(quán)”一事,胎嚴條輪胎飛引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。重磨主背著半
據(jù)當事博主“吳老臭”介紹,損車自己花費了30萬元購買的到意大利這輛寶馬1300GS ADV摩托車,8月9日當天,維權(quán)行駛了八百多公里后,寶馬發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)嚴重磨損。摩托
他向購車的胎嚴條輪胎飛4S店提出了要求,給予質(zhì)保更換,重磨主背著半但對方表示,損車寶馬摩托車輪胎沒有質(zhì)保。到意大利于是維權(quán)又提出了,自己買一條新的輪胎,來保證繼續(xù)正常使用車輛。但4S店又表示,寶馬也不賣輪胎。
在沒有辦法的情況下,他只能自費自己找拖車把摩托車從哈爾濱拖到了遼寧葫蘆島。
而他在發(fā)布了一系列視頻后,寶馬相關(guān)的人員注意到了此事,并聯(lián)系車主處理問題。
但在事件發(fā)酵后,他們只同意為我臨時更換輪胎,但因無法行駛產(chǎn)生的拖車費用,他們不管。
隨后,寶馬提出要對輪胎做第三方鑒定,但博主不敢把輪胎交給他們,車主也聯(lián)系了其它第三方輪胎鑒定機構(gòu),但他們好像也知道了這個事件,沒人愿意給他做這項鑒定。
不過,今年8月份時,寶馬向全國4S店下發(fā)通知,開始對寶馬摩托車輪胎給予質(zhì)量三包處理。在8月21日時,寶馬方面再次與車主溝通,并向其支付了9120元的拖車費用。
8月22日,廣州寶馬4S店上門為車主更換了米其林輪胎,并在雙方都固定證據(jù)的情況下,涉事輪胎被分成兩半,由寶馬帶走鑒定。但目前已經(jīng)過去兩個多月了,對方遲遲沒有對輪胎質(zhì)量是否合格作出答復(fù)。
博主還提到,寶馬1300 ADV在全球其它國家配備的都是米其林輪胎,只有在我們國內(nèi)配備的是國產(chǎn)象牌輪胎。
博主表示,寶馬拿走了一半輪胎卻遲遲不給最后的答案,我也等不到答案。如果你認為輪胎質(zhì)量是合格的,你也說出來,我將把所有的費用退還給寶馬。如果輪胎不符合生產(chǎn)質(zhì)量,你也要告訴我,畢竟你們向我支付了摩托車的托運費,別到時候告我是敲詐勒索。
博主還展示了自己的護照和簽證,稱他將攜帶著半條輪胎前往德國寶馬工廠反饋這個問題,并且也會去米蘭車展向世界摩托車愛好者分享他和寶馬輪胎的經(jīng)歷,展示我們的不堪。恥辱的不是我一個人,是我們整個地區(qū)被區(qū)別對待。
目前,博主已經(jīng)到達了意大利米蘭,并在米蘭車展上進行了維權(quán)行動,后續(xù)關(guān)注。
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