韓國計劃在2031年后將世界第二快的韓國高速列車——EMU-370投入商業化運營，屆時韓國主要城市間的打造第快旅行時間有望縮短至一小時以內。

韓國已完成了下一代高速列車EMU-370核心技術的世界縮短開發，該列車的高速商業運營速度為370公里/小時，僅次于目前正在試運行的列車旅行中國CR450（時速400公里/小時），位居世界第二。全國

值得一提的韓國是，法國、打造第快德國、世界縮短日本等國家的高速高速鐵路商業運營速度目前約為320公里/小時。

為了打造這款具有國際競爭力的列車旅行高速列車，韓國自2022年起，全國在四年時間內共投入225億韓元用于研發工作，韓國成功開發出六項核心技術。打造第快

在運行穩定性方面，世界縮短通過對動力轉向架上的空氣彈簧和減震器等懸掛系統進行優化設計，橫向振動加速度降低了30%以上。優化了車體地板和側墻的擠壓材料結構，使車內噪音比舊型號降低了2分貝。

此外，還實現了氣密和隔音技術的國產化，并為車體設備、運行、制動、推進系統和信號設備建立了性能評估與安全驗證標準。

韓國計劃在明年上半年訂購新開發的高速列車，并從2030年初開始在某些路段部署。有相關人士表示：“如果EMU-370在韓國確立為主力高速列車，整個國家將有效連接為一個單一的生活圈，同時也將為海外出口奠定基礎”。