據(jù)消息人士稱，主中最特斯拉人工智能（AI）業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)部講話中對(duì)員工表示，管據(jù)2026年將是起內(nèi)他們“人生中最艱難的一年”。
知情人士透露，部動(dòng)特斯拉AI軟件副總裁Ashok Elluswamy上個(gè)月在公司針對(duì)自動(dòng)駕駛與人形機(jī)器人Optimus團(tuán)隊(duì)的員明員工全員大會(huì)上發(fā)表了上述言論。
Elluswamy稱，人生2026年將是艱難特斯拉的關(guān)鍵考驗(yàn)期，并告訴員工，主中最他們應(yīng)做好前所未有的管據(jù)高強(qiáng)度工作準(zhǔn)備，以實(shí)現(xiàn)公司的起內(nèi)宏偉目標(biāo)。
有員工形容這場(chǎng)會(huì)議是部動(dòng)一次“動(dòng)員號(hào)召”。據(jù)悉，員明員工會(huì)議持續(xù)近兩小時(shí)，人生AI部門的艱難多位領(lǐng)導(dǎo)均發(fā)表了講話。員工們被告知了Optimus機(jī)器人量產(chǎn)的主中最激進(jìn)時(shí)間表，以及 Robotaxi無(wú)人駕駛出租車服務(wù)的具體目標(biāo)。
今年早些時(shí)候，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，對(duì)特斯拉而言，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，最重要的是自動(dòng)駕駛和人形機(jī)器人“擎天柱”（Optimus）。
馬斯克在上月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉計(jì)劃在2025年底前在8至10個(gè)大都市地區(qū)啟動(dòng)Robotaxi服務(wù)，并在年底前讓超過(guò)1000輛無(wú)人出租車上路。
馬斯克還表示，特斯拉計(jì)劃在2026年底前啟動(dòng)Optimus機(jī)器人的生產(chǎn)。
特斯拉的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)與Optimus團(tuán)隊(duì)共用辦公空間，已成為公司最受重視的核心部門之一。該團(tuán)隊(duì)與其他工程部門相對(duì)獨(dú)立，其組織架構(gòu)圖也嚴(yán)格保密。
據(jù)媒體此前報(bào)道，自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)以超長(zhǎng)工時(shí)著稱，自成立以來(lái)幾乎每周都要與馬斯克開(kāi)會(huì)。
在Optimus副總裁Milan Kovac離職后，Elluswamy于今年早些時(shí)候接管了Optimus團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)工作。此后，特斯拉將研發(fā)重心轉(zhuǎn)向以攝像頭為核心的感知與學(xué)習(xí)方案，與其全自動(dòng)駕駛（FSD）軟件訓(xùn)練方法類似。
特斯拉Optimus團(tuán)隊(duì)同樣每周都會(huì)與馬斯克會(huì)晤，據(jù)馬斯克10月表示，他每周五都會(huì)與團(tuán)隊(duì)舉行例會(huì)，“有時(shí)會(huì)持續(xù)到午夜”。
