12月15日消息，電動斷服電動據新浪科技報道，車被車已《BUG》欄目近日進入多個累計超千人規模的面積哈啰車主維權群。大量用戶反饋，官方其哈啰電動車遭遇“斷服”問題——遠程定位、網絡無法在線查看電量等原有“永久會員”功能失效，退網部分車輛甚至在騎行中突然“斷電鎖死”，部分險些造成交通事故。解鎖

針對“斷服”，電動斷服電動哈啰方面解釋稱，車被車已原因是面積2G網絡退網導致部分車輛無法解鎖。

但用戶表示，官方購車時并未被告知車輛“采用2G通信”，網絡無法如今購車僅一年多，退網卻需自費升級。部分與此同時，因網絡不暢導致的原有會員權益也被一并取消。

值得注意的是，哈啰于2020年7月布局電動車業務，而同年8月，工信部已發文明確“引導新增物聯網終端不再使用2G/3G網絡”。然而在該通知發布后，哈啰仍然陸續推出了多款采用2G網絡的電動車。

公開資料顯示，2019年6月工信部向多家運營商發放5G商用牌照，標志國內正式進入5G商用時代。這意味著，哈啰在推出其首批自研產品時，使用的竟是20年前便已存在的2G通信模塊，技術遠遠落后于主流通信方案，且從未向消費者告知此事。

近日，哈啰Robotaxi無人駕駛業務也發生一起嚴重安全事故，車輛在湖南株洲街頭撞倒兩名行人，其中一人甚至被卷入車底。現場視頻顯示，事故發生在斑馬線附近，交警與多名路人合力抬車救援，另有急救人員攜急救箱趕到處置。