發(fā)布時(shí)間:2025-12-24 21:37:49 來源:企業(yè)錄(www.zj28.net)-公司信息發(fā)布,網(wǎng)上買賣交易門戶 作者:焦點(diǎn)
在政策、源全有望亞迪技術(shù)及海外市場等多重因素驅(qū)動下,年滲我國新能源汽車產(chǎn)銷量、透率市場滲透率及出口規(guī)模等關(guān)鍵指標(biāo)在2025年全線飄紅,達(dá)自自主品牌則成為驅(qū)動市場增長的主品漲比核心引擎。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,牌領(lǐng)今年1-11月,吉利甲我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)3123.1萬輛和3112.7萬輛,上汽同比分別增長11.9%和11.4%。位居其中,源全有望亞迪新能源汽車作為行業(yè)核心增長引擎,年滲表現(xiàn)尤為突出。透率前11月,達(dá)自新能源汽車產(chǎn)銷量同比增幅均超30%,主品漲比銷量占汽車總銷量的牌領(lǐng)比例攀升至47.5%,已逼近50%的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
另據(jù)乘聯(lián)分會數(shù)據(jù),自今年3月起,新能源汽車在國內(nèi)乘用車市場零售滲透率已突破50%;11月,該滲透率進(jìn)一步提升至59.3%,較去年同期提高7個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)初步測算,12月國內(nèi)狹義乘用車零售總市場規(guī)模預(yù)計(jì)約為230萬輛,其中新能源汽車零售量有望達(dá)到138萬輛左右,滲透率或首次突破60%。
自主品牌已成為新能源汽車市場的絕對主導(dǎo)力量。今年以來,自主品牌新能源汽車零售滲透率始終維持在50%以上,11月更是攀升至79.6%,遠(yuǎn)高于豪華品牌新能源汽車32.9%的滲透率及主流合資品牌6.8%的滲透率。
傳統(tǒng)自主車企陣營中,頭部企業(yè)保持領(lǐng)漲態(tài)勢。其中,比亞迪1-11月累計(jì)銷量418.2萬輛,同比增長11.3%。吉利新能源成為吉利汽車銷量增長的核心亮點(diǎn),累計(jì)銷量153.4萬輛,同比增速亦達(dá)97.35%。
此外,上汽集團(tuán)、長安汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)集團(tuán)旗下自主品牌以及長城汽車均在新能源賽道保持高增長,帶動集團(tuán)整體新能源銷量累計(jì)同比增超30%。
2025年,造車新勢力競爭則日趨白熱化。作為今年造車新勢力交付排行榜的“九冠王”,零跑汽車1-11月交付新車53.6萬輛,同比增長113.42%。10月和11月,零跑汽車連續(xù)兩個(gè)月交付量超7萬輛,持續(xù)刷新造車新勢力月銷紀(jì)錄。
問界品牌帶動賽力斯實(shí)現(xiàn)了累計(jì)41.1萬輛的銷量,而鴻蒙智行歷時(shí)43個(gè)月,旗下五界車型累計(jì)銷量超100萬輛。小米汽車持續(xù)發(fā)力,全年累計(jì)銷量約35萬輛,達(dá)成年度銷量目標(biāo)。
進(jìn)入12月,國內(nèi)汽車市場正處于前期多項(xiàng)消費(fèi)刺激政策集中退出的調(diào)整階段。隨著政策支撐效應(yīng)逐步減弱,為應(yīng)對政策切換帶來的市場波動,超20個(gè)新能源汽車品牌在12月推出購置稅“兜底”政策,若消費(fèi)在2025年12月31日前訂車但沒有交付,將由廠家補(bǔ)足在交車時(shí)被多收取的購置稅。企業(yè)以真金白銀的兜底方式,有效穩(wěn)定了消費(fèi)者預(yù)期,平滑了市場短期波動。
海外出口同樣支撐了新能源汽車滲透率的持續(xù)提升。數(shù)據(jù)表明,1-11月我國新能源汽車出口量達(dá)231.5萬輛,同比增長1倍,占總出口量超三分之一。細(xì)分來看,新能源乘用車出口223.8萬輛,同比增長1倍;新能源商用車出口7.7萬輛,同比增長1.2倍。
行業(yè)人士分析認(rèn)為,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從“國內(nèi)市場主導(dǎo)”階段轉(zhuǎn)向“國內(nèi)外雙循環(huán)”發(fā)展模式。隨著頭部企業(yè)持續(xù)加大海外本土化布局力度,未來我國新能源汽車出口結(jié)構(gòu)將朝著高端化、多元化方向邁進(jìn)。與此同時(shí),國內(nèi)市場競爭逐步趨于理性,車企正摒棄“價(jià)格戰(zhàn)”,轉(zhuǎn)而通過技術(shù)創(chuàng)新?lián)屨际袌龇蓊~。
“國內(nèi)汽車市場將進(jìn)入高銷量、低增長周期,預(yù)計(jì)2026年國內(nèi)汽車銷量將實(shí)現(xiàn)2%微增長,其中2026年新能源汽車銷量(含出口)有望達(dá)2000萬輛,國內(nèi)滲透率57%;保有量超6000萬輛,占比15%。至2030年,新能源汽車保有量將超1.2億輛,占比30%。”車百會理事長張永偉對明年新能源車市作出預(yù)判。
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