全球首個(gè)!禾賽激光雷達(dá)累計(jì)量產(chǎn)并交付超200萬臺(tái)
11月14日消息,全球禾賽科技官宣,禾賽公司累計(jì)第200萬臺(tái)激光雷達(dá)已于11月中旬在麥克斯韋智造中心正式量產(chǎn)下線并交付客戶。激光至此,雷達(dá)累計(jì)量產(chǎn)禾賽成為全球首家實(shí)現(xiàn)累計(jì)量產(chǎn)交付突破200萬臺(tái)的并交激光雷達(dá)企業(yè),再次刷新行業(yè)里程碑。付超
就在今年9月底,全球禾賽剛剛達(dá)成當(dāng)年累計(jì)量產(chǎn)超100萬臺(tái)的禾賽目標(biāo),并在當(dāng)月實(shí)現(xiàn)單月產(chǎn)量及全球交付量首次突破20萬臺(tái)。激光根據(jù)蓋世汽車研究院最新發(fā)布的雷達(dá)累計(jì)量產(chǎn)2025年1–9月中國車載激光雷達(dá)裝機(jī)量排行榜,9月份禾賽主激光雷達(dá)裝機(jī)量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。并交
截至目前,付超禾賽已連續(xù)8個(gè)月保持中國主激光雷達(dá)市占率首位,全球并在高速增長中于9月將市占率提升至47%。禾賽
隨著ADAS市場需求的激光快速增長,激光雷達(dá)正逐漸成為智能駕駛的安全標(biāo)配。蓋世數(shù)據(jù)顯示,截至2025年9月,激光雷達(dá)在新能源乘用車中的滲透率已達(dá)20%,即每五輛新車中就有一輛標(biāo)配激光雷達(dá)。
在市場拓展方面,禾賽已獲得來自24家主機(jī)廠超過120個(gè)車型的量產(chǎn)定點(diǎn),計(jì)劃于2025–2027年間陸續(xù)交付。
核心客戶涵蓋某歐洲頂級(jí)主機(jī)廠、某全球新能源銷量冠軍車企,以及理想、小米、長安、吉利、長城、奇瑞、極氪、零跑、上汽奧迪、上汽通用、豐田旗下合資品牌等頭部車企。值得一提的是,禾賽已斬獲前兩大ADAS客戶2026年全系車型的定點(diǎn)合作,并實(shí)現(xiàn)100%標(biāo)配。
隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能即將落地,激光雷達(dá)行業(yè)正邁入“多顆裝車”時(shí)代。安全冗余要求的提升與相關(guān)法規(guī)的完善,正推動(dòng)車企在L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車型上配置多顆(3–6顆)激光雷達(dá)。
在此背景下,禾賽ETX+FTX產(chǎn)品組合已獲得首個(gè)乘用車量產(chǎn)定點(diǎn),以“主雷達(dá)+多顆補(bǔ)盲雷達(dá)”的配置實(shí)現(xiàn)全域感知覆蓋,計(jì)劃于2026年底或2027年初啟動(dòng)量產(chǎn)。
此外,禾賽在全球機(jī)器人領(lǐng)域也占據(jù)領(lǐng)先地位,已成為全球前十大Robotaxi公司中九家的主激光雷達(dá)供應(yīng)商。近期在海外市場,禾賽接連獲得Motional及多家北美、亞洲、歐洲領(lǐng)先自動(dòng)駕駛企業(yè)的激光雷達(dá)訂單。
在國內(nèi)市場,禾賽也與文遠(yuǎn)知行、小馬智行、哈啰及京東物流等頭部無人駕駛企業(yè)達(dá)成合作,部分車型計(jì)劃搭載多達(dá)8顆禾賽激光雷達(dá),涵蓋主雷達(dá)與補(bǔ)盲雷達(dá)。
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