曝理想汽車人事大動刀!李想直管 華為系高管淡出管理層
11月12日消息,曝理據36氪汽車報道,想汽系高理想汽車發布內部公告,車人出管宣布多項組織和人事調整,動刀調整內容包括:
組織與財經群組下轄一層組織“組織部”與“人力資源”整合為“人力資源”,李想理層并入產品與戰略群組;組織與財經群組更名為CFO職能群組;任命楊海山擔任人力資源負責人,直管向理想汽車CEO李想匯報。管淡
報道指出,曝理楊海山是想汽系高理想元老級員工,自2016年10月起擔任理想汽車售后總監,車人出管全面負責理想汽車售后的動刀系統搭建等工作。
此前人力負責人的李想理層匯報對象為理想汽車CFO李鐵,調整后直接向李想匯報,直管至此,管淡直接向李想匯報的曝理部門增至5個,這意味著李想將親自管理公司的組織架構和人員調整。
此外,理想從華為引入的高管也在紛紛淡出管理層,比如HR業務負責人李文智,他曾在華為有著18年工作經驗,是理想學習華為的重要抓手之一。
李文智在2023年2月加入理想后將原有的OKR管理方式升級為PBC績效模式(個人承諾績效模式,強調結果承諾和強制排名),效果顯著。
但從去年開始,這一模式開始在理想出現不良反應:銷售團隊為完成指標惡性競爭,出現跨區搶單、內部返傭等亂象,純電車型也因“過度關注銷量競爭”導致對市場出現誤判。
今年7月,理想汽車宣布放棄華為PBC,重新啟用OKR,理想開始“去華為化”,隨之而來的人事調整也不可避免。
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