續航破1000公里!東風350Wh/kg固態電池明年9月量產上車
11月14日消息,續航東風汽車官方宣布,東量產目前已建成0.2GWh固態電池中試線并投入使用,態電350Wh/kg能量密度固態電池將于2026年9月正式量產上車,池明屆時將助力整車實現1000公里超長續航。年月
東風汽車還將開展快充型350Wh/kg全固態電池開發,上車將于2027年12月中試搭載應用,續航同時開展能量密度500Wh/kg的東量產硫化物全固態電池預研。
東風汽車表示,態電新一代全自主高比能固態電池在-30℃的池明極寒環境下,能量保持率仍高達72%以上,年月遠超普通液態三元電池的上車60%水平。
支持超快充,續航10分鐘可補充80%電量,東量產“一杯咖啡時間,態電續航800公里”。
在安全性能上,成功通過了170℃熱箱安全試驗,遠超國標130℃的要求,同時還通過GB38031-2020強檢測試,可承受穿刺、50%擠壓大變形,不燃不爆。
此外,東風汽車還展出了1200V超高壓純電平臺——馬赫超千伏純電平臺,該平臺采用東風自研的1700V碳化硅功率模塊,構建全域超高壓架構。
搭載12C超充復合電芯,匹配單槍2MW充電樁,最高可實現“1秒充電2.5公里、5分鐘補能450公里”的充電體驗,更支持自動充電與無感支付。
附東風汽車固態電池發展歷程:
2018年,固態電池項目正式立項;
2020年,首臺搭載固態電池系統的整車下線;
2021年,獲得國內首款固態電池乘用車公告;
2023年,第二代產品實現續航突破1000公里;
2025年,已在奕派、納米等車型上完成裝車試驗;
2025年11月:建成0.2GWh固態電池中試線并投入使用。
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