12月23日消息，牛羊華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在日前表示，華為合部宣布正式提車猛士M817，乾崑成為這款車型的解鎖車主。與此同時，復雜靳玉志在昨日首次對外披露華為乾崑智駕ADS MAX 4.1版本。新技鄉結

他分享了自己的認城實際用車體驗，高峰時段駕駛猛士M817前往球場與同事踢球的體驗提升途中，全程啟用的牛羊正是最新的ADS MAX 4.1版本。靳玉志直言，華為合部該版本在城鄉結合部擁堵路段的乾崑智駕表現實現“又又又大步提升”，進一步夯實了復雜路況下的解鎖出行體驗。

值得關注的復雜是，華為乾崑智能汽車解決方案官方微博此前已公布乾崑智駕ADS MAX超階版的新技鄉結核心亮點。

其中，認城ADS MAX L2組合駕駛輔助功能搭載全維防碰撞系統CAS 4.0與車位到車位2.0功能；自動緊急制動系統（AEB）更是拓展了識別范圍，可精準識別牛、豬、羊等常見動物，大幅降低郊外或鄉村路段的碰撞風險。

此前，多數高階智駕系統的優勢集中在城區主干道、高速路等標準化路況，而城鄉結合部擁堵路段、郊外多動物出沒路段這類“長尾場景”，因路況復雜、干擾因素多，一直是智駕技術的攻堅難點。華為乾崑智駕此次的版本更新，可以說是精準切中了當前智駕技術的一個核心痛點。

其實，目前智駕技術的競爭早已不局限于參數比拼，誰能更好地解決用戶在日常出行中遇到的“棘手路況”，誰就能在市場中占據更有利的地位。