蔚來前智駕負責人:發布會寫大大的“L3”再用小字標注的行為 是禽獸啊
11月29日消息,L3昨日,蔚前為禽蔚來前智能駕駛產品與體驗負責人黃鑫(微博:Harry_AD)激情開麥,智駕再用對L3級自動駕駛以及當前存在的負責某些行為表達了內心的不滿。
黃鑫首先表示:我對“L3”這個概念是布會標注極其不認同的,注意,寫大小字我說的大的的行是“概念”。
然后他拋出了幾個問題:
1、L3這個所謂的蔚前為禽“L3”,在其運行狀態下發生的智駕再用主責事故,是負責否需要承擔責任?
2、這個責任是布會標注誰/機構來承擔?
3、這個責任是寫大小字包含民事責任和刑事責任嗎?
“如果這些回答不清楚,炒作所謂的大的的行L3來搶占所謂的用戶心智,令人實在是L3感到惡心。”
這還沒完,沒一會兒他轉發了自己的這條微博,且言辭更為激烈表達了內心的不滿:
那種在發布會上寫一個大大的“L3”然后再壓一行小字“實際情況根據法律法規……”的行為,無異于對你說:我接下來要上你,不僅不負責,而且連房費都要你掏。這是什么?這不是渣男,這是禽獸啊!
資料補充:
黃鑫是中國智能駕駛領域的資深專家,曾先后在小鵬和蔚來擔任要職:
2018年加入小鵬汽車擔任自動駕駛產品總監,負責小鵬NGP(導航輔助駕駛)和記憶泊車項目開發,是小鵬智能駕駛核心產品負責人。
2022年3月加入蔚來,擔任智能駕駛產品與體驗負責人,職位為高級總監,直接向蔚來創始人、CEO 李斌匯報,主導蔚來智駕產品戰略與落地。
推動蔚來智駕功能如AES(自動緊急避讓)的開發,曾宣稱“全球只有3家公司在做AES,我們性能最高。”
10月以來,黃鑫被多家媒體報道已從蔚來離職。
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