9月9日消息，線全性在2025慕尼黑車展期間，球最禾賽科技最新一代高性能激光雷達產(chǎn)品組合正式亮相，高禾包含車規(guī)級800線超遠距激光雷達ETX、賽新首新一代純固態(tài)車規(guī)級補盲雷達FTX。代高

禾賽ETX專為L3及L4級自動駕駛打造的激光車規(guī)級高性能激光雷達，是雷達亮相全球首款實現(xiàn)數(shù)字單光子平臺技術(shù)全棧自研的車載激光雷達。

包括激光發(fā)射、艙內(nèi)信號處理、可用單光子接收，線全性三大核心模塊100%全部自研并自主可控。球最

ETX具備真800線的高禾超高線數(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)最高0.05°*0.025°的賽新首角分辨率。

在嚴格遵循Class 1人眼安全標準的代高前提下，ETX擁有400米 @10%反射率的激光超遠測距能力，將車載激光雷達的測距上限再次提高了30%，感知視野大幅延伸。

在超高性能的前提下，ETX視窗高度僅32毫米，較同類產(chǎn)品減少35%，可完美適配艙內(nèi)擋風玻璃后集成方案；功耗低至11W，成為高性能遠距激光雷達中的 “能效標桿”。

此外，ETX還是一款兼顧高性能與小體積、同時實現(xiàn)全天候、高反場景防誤報的全能激光雷達。

目前已獲得全球頂級車廠海外量產(chǎn)多個車型的定點，以及國內(nèi)領(lǐng)先車企新車型定點，預(yù)計2026 年啟動批量交付。

新一代純固態(tài)車規(guī)級補盲雷達FTX擁有全球最廣視野，采用純固態(tài)電子掃描技術(shù)，實現(xiàn)最大180°x140°視場角，測距達30米@10%反射率，點頻49.2萬點/ 秒，分辨率較上一代提升超2倍。

同時體積大幅優(yōu)化，重量較上一代減少66%，外露視窗面積僅50×30mm，可靈活嵌入車身，精準檢測路樁、寵物等低矮障礙物，助力自動泊車與安全變道。

FTX計劃于2026年量產(chǎn)，將進一步完善禾賽 “遠距 + 近距” 的激光雷達產(chǎn)品矩陣。

(責任編輯：時尚)