12月24日消息,美國(guó)門把據(jù)報(bào)道,對(duì)近調(diào)查美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布對(duì)特斯拉Model 3展開缺陷調(diào)查。開啟
缺陷調(diào)查辦公室稱,應(yīng)急調(diào)查對(duì)象為約179071輛2022款Model 3,機(jī)械核心原因?yàn)榫o急情況下車門應(yīng)急釋放裝置是顯眼否容易找到、是美國(guó)門把否足夠醒目。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示,對(duì)近調(diào)查調(diào)查在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月23日收到缺陷請(qǐng)?jiān)负笳絾?dòng)。開啟
請(qǐng)?jiān)竷?nèi)容認(rèn)為,應(yīng)急車輛配備的機(jī)械機(jī)械式車門應(yīng)急拉手被隱藏在不顯眼的位置,沒(méi)有明確標(biāo)識(shí),顯眼在緊急狀況下并不直觀,美國(guó)門把可能影響乘員迅速逃生。對(duì)近調(diào)查
目前,開啟特斯拉方面還未對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。
據(jù)了解,雖然特斯拉配備了機(jī)械門把手釋放功能,用于緊急情況或斷電時(shí)使用,但專家認(rèn)為機(jī)械把手設(shè)置的區(qū)域不夠直觀,尤其是對(duì)后排乘客而言。
上個(gè)月,特斯拉因威斯康星州一起火災(zāi)事故被起訴 ,事故導(dǎo)致Model S車內(nèi)五名乘客全部遇難,據(jù)稱他們因設(shè)計(jì)缺陷無(wú)法打開車門而被困車內(nèi)。
此外,美國(guó)NHTSA在今年9月份,還對(duì)部分特斯拉車型的車門缺陷展開調(diào)查,截至10月27日,NHTSA稱已收到至少16起相關(guān)投訴,涉及兒童被困、高溫窒息等極端情況。
有車主透露,在下車后被鎖在了車外,由于特斯拉電子門把手失靈導(dǎo)致無(wú)法開門,自己的孩子被困在車的后排,他們不得不打破窗戶玻璃。
NHTSA表示,正進(jìn)一步評(píng)估這一問(wèn)題所波及的范圍和嚴(yán)重性,如果最終認(rèn)定電子門把手問(wèn)題對(duì)車輛構(gòu)成不合理的風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)車輛將面臨召回。