11月13日消息，新國(guó)日前，標(biāo)求公安部組織起草的車(chē)門(mén)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》向社會(huì)征求意見(jiàn)。

該標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位有公安部道路交通安全研究中心、外把交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、手應(yīng)釋放鎖中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司，具備機(jī)械擬在征求意見(jiàn)稿發(fā)布后6個(gè)月正式實(shí)施，非碰替代現(xiàn)行的撞側(cè)GB 7258。

標(biāo)準(zhǔn)聚焦了近年來(lái)新能源汽車(chē)的應(yīng)自中常見(jiàn)的種種問(wèn)題，都是動(dòng)解曾經(jīng)出現(xiàn)較大爭(zhēng)議的問(wèn)題。

其中針對(duì)車(chē)門(mén)新增了“裝備電子控制式車(chē)門(mén)鎖止系統(tǒng)或自動(dòng)激活式車(chē)門(mén)鎖止系統(tǒng)的新國(guó)汽車(chē)，當(dāng)不可逆約束裝置展開(kāi)時(shí)或動(dòng)力電池發(fā)生熱事件時(shí)，標(biāo)求非碰撞側(cè)車(chē)門(mén)應(yīng)自動(dòng)解鎖。車(chē)門(mén)”

對(duì)于電動(dòng)門(mén)把手，外把“征求意見(jiàn)稿”也新增了更詳細(xì)的手應(yīng)釋放鎖要求：

若裝備電動(dòng)式車(chē)門(mén)內(nèi)把手，應(yīng)同時(shí)配備具有機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)內(nèi)把手作為機(jī)械應(yīng)急車(chē)門(mén)內(nèi)把手，并在機(jī)械式解鎖和開(kāi)啟裝置附近設(shè)置相應(yīng)醒目的標(biāo)志。

汽車(chē)每個(gè)車(chē)門(mén)(不包括尾門(mén))應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)外把手，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開(kāi)或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎螅桥鲎矀?cè)車(chē)門(mén)應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過(guò)車(chē)門(mén)外把手開(kāi)啟車(chē)門(mén)。

此外，在“超速報(bào)警和限速功能”技術(shù)指標(biāo)中明確新增了兩項(xiàng)針對(duì)乘用車(chē)的要求：

一是指出，乘用車(chē)每次上電/點(diǎn)火后(發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停除外)，應(yīng)處于百公里加速時(shí)間不小于5s的默認(rèn)工作狀態(tài)。

二是要求純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力載客汽車(chē)應(yīng)具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行時(shí)能夠檢測(cè)，抑制動(dòng)力輸出并通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置提示駕駛?cè)恕?/p>

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